Motorwagen ini mampu mencapai kelajuan maksimum 16 km/j, yang luar biasa pada masa itu! Penciptaan ini menandakan permulaan revolusi pengangkutan yang membuka jalan kepada penciptaan kereta moden yang kita kenali hari ini.

Penemuan kereta api tidak hanya mempermudah transportasi, tetapi juga memicu perubahan besar dalam pola hidup masyarakat, mendorong pertumbuhan ekonomi, dan membentuk lanskap sosial budaya di berbagai belahan dunia.

di dalam kereta keluaran syarikat kendaliannya, Tesla Motors iaitu Product S. Product S adalah kereta komersial pertama yang dilengkapi bantuan pemandu dimana membolehkan komputer di dalam kenderaan tersebut mangawal stereng dan lebih hebat lagi mampu menukar lorong di lebuh raya. Ini adalah langkah pertama sebelum dunia memasuki period kereta pandu-kendiri atau Self Driving Car

Kereta api telah memainkan peran penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi. Transportasi yang efisien dan cepat memungkinkan perdagangan antar wilayah berkembang pesat. Barang-barang dapat diangkut dengan lebih mudah dan cepat, sehingga harga menjadi lebih terjangkau dan ketersediaan barang di berbagai wilayah meningkat.

Desain inilah yang setelahnya menjadi dasar dari seluruh lokomotif uap yang tersebar di penjuru dunia.

Kebiasaannya harga bahan api fuel asli adalah lebih murah berbanding petrol. Selain dari itu juga kenderaan NGV adalah lebih bersih dan kurang pencemaran bagi pelepasan gas ekzos.

Berikut perkembangannya dari masa ke masa yang bisa digunakan sebagai penambah wawasan atau hanya sekedar menjawab rasa penasaran.

Sebenarnya, beg udara mula diperkenalkan dan diperkembangan sejak 1919 lagi untuk tujuan selain daripada automobil dan kemudianya dicadangkan untuk tujuan automobil. Ia mengambil masa agak lama untuk dipakai sepenuhnya di dalam kenderaan kerana beberapa cabaran teknikal dan komersial. Contohnya, sekitar tahun 1960, prinsip udara mampat yang digunakan di dalam beg udara mekanikal tidak cukup pantas untuk memaksimumkan keselamatan.

‘. Fungsi kerjanya serupa dengan jam yang yang menggunakan tenaga daripada spring dan rangkaian gear. Perkembangan teknologi industri makin berkembang seterusnya. Pada tahun 1712, lahirnya mesin yang yang digunakan untuk mengepam air hujan daripada lombong arang batu oleh Thomas Newcomen. Mesin ini menggunakan enjin wap. Seorang jurutera Scotland, James Watt menambah baik ciptaan Newcomen supaya ia mampu memusingkan gear dan roda.

Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Driving Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor empat roda pertama di dunia.

Orang malaysia sekarang sudah pandai buat kereta…namun revolusi asal masih jadi peringatan kepada kita…..

Satu ciri berbilang bahagian pada sejarah kereta yang bermula dengan stim pertama, elektrik, dan enjin kereta gasolin (minyak). Kalau korang tengok “myth and busted” dalam rancangan astro ada beberapa siri teori mereka buat dalam mencari sejarah dan kepentingan enjin pembakaran dalaman.

Sebagian besar jalur kereta api bertenaga listrik dibangun di seluruh dunia, dan sistem dapatkan produk ini menggunakan kabel di atas kepala kereta api atau rel listrik.

Siapa sangka cara memproses tayar dijumpai secara tidak sengaja apabila seorang ahli kimia bernama Charles Goodyear tertumpahkan getah India yang dicampur sulfur diatas dapur panas menyebabkan getah tersebut menjadi keras dan kuat. Proses ini dinamakan pemvulkanan (